A Secretaria da Casa Civil da Bahia informou nesta quarta-feira (17) que a obra da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica terá início em junho de 2026. O projeto, apresentado pelo secretário Afonso Florence na Assembleia Legislativa (Alba), inclui a construção de túneis e viadutos em Salvador, ligando a ponte à Via Expressa e às avenidas Jiquitaia e Engenheiro Oscar Pontes.
Com 12,4 km de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, a ponte será a maior da América Latina sobre lâmina d’água, conectando o Terminal Marítimo São Joaquim, no Ferry-Boat, à região de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica. O projeto também prevê a construção de uma nova rodovia, duplicação de trechos da BA-001 e a implantação de uma plataforma provisória em maio de 2026, que funcionará paralelamente à ponte.
O sistema rodoviário será dividido em cinco trechos: acessos viários em Salvador; a ponte propriamente dita; ligação da ponte à nova variante na Ilha; nova variante rodoviária em Itaparica (desvio de Mar Grande); e recuperação e duplicação da BA-001, entre Cacha Prego e a cabeceira da Ponte do Funil.
Segundo o governo, a construção deve gerar cerca de 7 mil empregos diretos e beneficiar aproximadamente 10 milhões de baianos em cerca de 250 municípios, estimulando setores como logística, comércio, indústria, serviços, turismo e mercado imobiliário.
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